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1: 山下(ジパング) [ニダ] 2024/04/17(水) 21:04:38.43 ID:t2UWbUS90 BE:754019341-PLT(12346)
大田区、NECに賠償金480万円を請求 10月のシステム障害巡り SSD3台の同時故障想定できず

大田区は4月17日、2023年10月に発生したシステム障害の検証結果を公開し、システムの運用・保守を担っていたNECに対し損害賠償金486万8437円を請求すると発表した。
障害の原因はNECによるスロット 吉宗io共有の不足と結論付けている。同社も結果や損害賠償に同意しているという。

以下ソース
えぇ…

4: 名無しさん@涙目です。(茸) [BO] 2024/04/17(水) 21:05:28.04 ID:dXZlZ0zl0
冗長性ェ

画像の説明文

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698: Socket774 2024/04/16(火) 20:18:07.37 ID:2j5xAEy10
パチンコ おすすめのAll The Watts!!!が、RDNA4グラフィックチップNavi 48と44に関する様々な基本データを提供し、チップの生産と Navi 48の演算能力に関する スロット 吉宗ioを2つのツイートで補足した。 残念ながら、元のツイートには、どの数字が何を意味するのかについてのスロット 吉宗ioは含まれていないが、実際には多くのスロット 吉宗ioは自明である。不確かなのは2行目と最後の数字だけだ。2行目はInfinity Cachesの数かシェーダークラスターの数を示している可能性があるが、1行目にはすでにWGPの数が含まれており、シェーダークラスターの数は自動的にこの結果(WGPの2倍)になるため、後者の可能性は低い。

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最後の仕様には、チップクロック、あるいはInfinity Cacheを考慮した実効メモリ帯域幅が含まれる可能性がある。この場合、"All The Watts!!!"がパチンコ おすすめerのRawMangoによる対応する投稿を投稿した後、解決策が明らかになった。データの割り当てがほぼ明らかになった今、これらの新しい詳細は、Navi 48が256ビットのメモリインターフェイスに64のシェーダークラスタと64MBのInfinity Cacheを搭載し、Navi 44が128ビットのメモリインターフェイスに32のシェーダークラスタと32MBのInfinity Cacheを搭載するという最新の噂を裏付けるものと思われる(それぞれのケースでちょうど半分)。しかし、本当に新しいのはメモリ帯域幅に関するスロット 吉宗ioであり、そこから使用されるデータレートはNavi 44では標準的な18Gbps、Navi 48では比較的高い21.7Gbpsとなっている。

しかし、Navi 48のトップモデルにしか搭載されないかもしれないこの高データレートは、実際には考えられないことではない。何しろ、AMDが好むGDDR6メモリは、すでにSKハイニックスから22Gbpsで注文できるし、24Gbpsでさえかつてサムスンのロードマップにあったのだから。チップ面積と使用される製造方法(TSMC N4P)に関するスロット 吉宗ioも一部新しいものだが、以前の様々な噂では、少なくとも部分的には同様のことがすでに報告されていた。しかし、チップ面積に関する噂は大きく異なっている: Moore's Law Is Dead」がチップ面積を300~350mm²とし、210mm²より低いとしたのに対し、「RedGamingTech」は直近で、Navi 48のチップ面積は~220mm²であり、Navi-44チップはそれよりかなり小さいとした。すでにいくつかの正確なリークで知られている'All The Watts!!!'によると、それぞれ〜240mm²と〜130mm²で明らかに後者の方向だ。

これらのチップ面積は非常に小さく、ほとんど信じられないほど小さい。このことから、Navi 48/44はモノリスではなく、RDNA3のようなマルチチップ設計、つまりそれぞれのMCDがここに追加されるのではないかという憶測もすでに出ている。2つのMCDが37mm²(TSMC N6)であるため、Navi 44の総チップ面積は204mm²となり、偶然にもNavi 33のチップ面積と同じになる。しかし、Navi 33は6nm製造、Navi 44は4nm製造のものであるため、つまりその間にフルノードのジャンプがあるため、同じチップサイズで同じハードウェア構成を実現するためには、Navi 48は約2倍のトランジスタを使用する必要がある。

ある時点から、単純にユニット数を増やす方がはるかに価値があるからだ。一方、この計算は逆も成り立つ: 4nmに縮小されたNavi 33は、Navi 33の半分よりわずかに大きいサイズ、すなわち約120mm²になる可能性があります(インターフェイスのスケールが小さいため、正確には半分ではありません)。ナビ44との10mm²の差は、すでに述べたようにハードウェア構成が基本的に同じであれば、IPC発火には十分でしょう。この時点で、このような小型グラフィックスチップでは、実際のグラフィックス部分(インターフェースなし、ビデオエンジンなし、Infinityキャッシュなし)がチップ面積の60%程度しか占めていないことも考慮しなければなりません。この目的のために10mm²の余分な面積を利用できることは、IPCを向上させるための施策の余地があることを意味します。

AMD直系の歴史的ロールモデルもある: Polaris世代も2017年に参入し、チップ面積はPolaris 10(Radeon RX 470/480/570/580)がわずか232mm²、Polaris 11(Radeon RX 460/560)が123mm²だった。当時、232mm²という小さなチップ面積にはすでに256ビットのメモリインターフェイスが搭載されていたが、FP32ユニット数におけるPolaris 10と11のハードウェアの差は、2倍どころではなくさらに大きかった(2304対1024)。当時、Polarisシリーズはリーズナブルな価格で大容量メモリを搭載した強力なアクセラレータとしてかなり人気があった。AMDがRDNA4世代でこのアプローチを繰り返す可能性は十分にある(もちろん、より高速なRDNA4チップがキャンセルされたため、必要に迫られてのことでもある)。

高クロックレートもこのために有用であり、先の噂とAll The Watts!!!のフォローアップ・ツイートによれば、Navi 48はこれを達成することになっている。これによると、215ワットのボードに搭載されたNavi 48のサンプルは、50TFlopsの演算能力を達成したとされている。この結果、Navi 48のフル構成ではチップクロックが3051MHzとなり、これはFP32以外の演算能力を意味するのではないかという疑問に自動的に答えることになる(FP16やFP64では完全に非現実的なクロックレートになる)。つまり、RDNA4世代では、IPCが飛躍的に向上するだけでなく、チップクロックも約20~30%上昇することになります。

(続きはこちら)
https://www.3dcenter.org/news/geruechtekueche-hardware-daten-chipflaechen-und-eine-erste-rechenleistungsangabe-zu-amds-navi-4
とりあえずリークを信じるなら、Navi48の性能は7900XTとほほ互角で消費電力は3分の2くらい?

ちなみに、これらのスロット 吉宗ioのソースはここから


700: Socket774 2024/04/16(火) 21:03:15.61 ID:4EKy+M0e0
勿論全く信じないよ。215Wの6600XT相当なら6600XTでいいじゃんって思うし
ベンチマーク結果持って来いって感じ

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コメント(17)
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308: Socket774 警備員[Lv.18][苗] (ワッチョイ b7ce-mBBr) 2024/04/16(火) 22:58:49.03 ID:M+Mjr2ux0
これどうやって外したら楽に外せるかな

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https://i.imgur.com/cB9lXzd.jpg

どうせまたすっぽんするだろうと最善の注意でまっすぐ引き抜いたからとりあえず折れ曲がりはなさそうだけど、このあとクーラーから外すのに折れ曲がりさせてしまいそうで神経使う…

やすもんグリスだから固着すんのかなこれ…

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コメント(10)
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1: 【馬】 (東京都) [US] 2024/04/17(水) 17:49:16.76 ID:IFdGHEPx0● BE:323057825-PLT(13000)
台湾のウェハ搬送容器メーカー家登精密工業が久留米に工場建設へ、台湾メディア報道 

半導体ウェハやフォトマスク収納容器を手掛ける台湾の家登精密工業(Gudeng Precision Industrial)が、 日本の福岡県久留米市にある久留米広川新工業団地に用地を取得し、年内にも工場の建設を開始し、TSMCの熊本工場(JASM)をはじめとする日本の半導体工場に向けた生産拠点とする計画を発表したと複数の台湾メディアが報じている。

この新工場は2025年に完成・稼働する予定で、300mm FOUPなどのウェハ搬送容器を製造する計画で、 将来的にはEUVポッド(EUVリソグラフィ用ASML認定フォトマスク収納容器)の製造も行われる見込みだという。

(中略)

なお、同氏は久留米を選んだ理由について、3月の台湾花蓮地震で、久留米ロータリークラブの支援をうけ、その際知り合った日本人に勧められたことを指摘している。
 
以下ソース
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20240417-2928839/

6: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN] 2024/04/17(水) 17:54:09.47 ID:zxWruvcY0
ほーんまじかよめでたい
でも福岡空港に近くはないだろ

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